NOMBRE DE EMPRESA: Boeing SSG - Centro Espacial Kennedy
TÍTULO PROFESIONAL: Ensamblador estructural/mecánico
UBICACIÓN DEL SITIO: 100 Boeing Way
# DE APERTURAS: 4
PLAZO DE CUMPLIMIENTO: Viernes antes de la clase de formación del viernes
FECHAS DE INICIO: Por determinar una vez que el candidato cumpla con los requisitos de Launch y sea incorporado por Monument.
Clases de entrenamiento - Viernes, fecha por determinar según el cumplimiento.
INSTRUCCIONES PARA LA PRESENTACIÓN DE INFORMESSe les proporcionará el viernes anterior a su fecha programada. Asegúrese de que estén listos para presentarse con una identificación con foto y el documento ITAR original vigente (no copias), no tarjetas.
COMPENSACIÓN / HORARIO
Paga semanal:
S T: Modelo de pago SCA: 37.96/hora + 5.09/hora de H&W (pago por salud y bienestar). Total = 43.05/hora.
OT: 64.57
PD: Ninguno
ENTRENAMIENTOLa finalización exitosa de la capacitación es una condición para esta asignación; ¡habrá una evaluación previa a la contratación dentro de los primeros 5 días! Se dará de baja si no la aprueba.
BONOEn
CALENDARIO DE TRABAJO: Debe estar disponible para cualquier turno.
A TRAVÉS DEL TIEMPO: no se esperaba
DESPEJE: Ninguno
REQUISITOS MÍNIMOS DE CONSIDERACIÓN
No se requieren herramientas
**Notas de Sánchez: Este pedido forma parte de BGS (Boeing Global Services) y su mantenimiento pesado (igual que el VC25).
Si toda su experiencia es en Producción (por ejemplo, en Spirit Aerosystems), no los aprobará. Necesitan experiencia en mantenimiento pesado. También pidió que no presentáramos candidatos que cambian de trabajo con frecuencia. «Si tienen 10 trabajos en su currículum, no me interesan». Aceptará experiencia como SM en cualquier tipo de aeronave (aeronaves comerciales grandes, regionales, helicópteros, etc.).
Habilidades requeridas:
Más de 4 años de experiencia trabajando con metales no porosos, como aluminio, titanio y acero inoxidable.
• Más de 4 años de experiencia trabajando con esquemas, especificaciones, dibujos de ensamblaje y procedimientos operativos estándar.
• Más de 4 años de experiencia en el uso de herramientas manuales para estructuras, tales como: taladros de 45 y 90 grados, adaptadores para panqueques, jaulas para avellanados,
detectores de agujeros y remachadoras
• Más de 4 años de experiencia trabajando con estructuras pesadas: ubicación, perforación, avellanado y fijación de estructuras (es decir, dobladores, largueros, almas, rieles de asientos, etc.) a aeronaves
• Capacidad para trabajar en turnos variables (es decir, horas extras programadas y no programadas; fines de semana y feriados) para satisfacer los requisitos de la misión y la carga de trabajo.
• El candidato debe poder subir y bajar escaleras de trabajo verticales, trabajar en espacios reducidos y levantar cargas de aproximadamente 35 libras.
• Exposición al ruido, trabajo en plataformas elevadas
• Utilice equipo de protección personal para la cara, ojos, oídos, manos y brazos según sea necesario.
• Aprobar las pruebas de agudeza visual y percepción del color.
• Experiencia en la comprensión e interpretación de instrucciones y procesos de trabajo escritos y verbales detallados
• Manipule, use y deseche material peligroso
• Obtener y mantener las certificaciones de capacitación necesarias para respaldar las responsabilidades de la asignación.
• Manipulación de dedos ocasional (de 1 a 3 horas)
• En ocasiones, puede ser necesario un levantamiento de 2 personas para pesos superiores a 50 libras.
• Alcance frecuente por encima de la cabeza (de 3 a 6 horas)
• Caminata frecuente sobre superficies planas
• Superficies planas o irregulares de pie con frecuencia
• Equilibrio frecuente en una escalera, escalones o superficies irregulares
• Subida ocasional en escaleras o gradas de 3 a 12 pies
• Rotación de la cabeza/cuello, sentarse, gatear, ponerse en cuclillas, doblarse/agacharse, acostarse y operar los controles de los pies durante un período prolongado de tiempo
• Contacto ocasional con metales
• Exposición frecuente al ruido
Propuesta de valor para los empleados: ¡¡POR QUÉ AQUÍ!!
Semana 1 – Responsabilidades / Expectativas / Cultura / Medio Ambiente
DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO
• Realizar perforaciones, escariados, desmontajes e instalaciones con tolerancias ajustadas en estructuras de soporte críticas y áreas críticas de fractura
• Localizar los agujeros ciegos necesarios para la instalación de nuevos elementos estructurales en la estructura existente.
• Realizar esfuerzos asociados con el sellado, pintura, calce y conservación de la estructura de acuerdo con los procesos de reparación estándar.
• Leer e interpretar dibujos de ingeniería, órdenes técnicas, especificaciones de procesos y requisitos de modernización para realizar modificaciones/reparaciones estructurales.
• Utilizar conjuntos de herramientas y accesorios para la modificación y reparación a nivel de depósito de piezas estructurales.
• Conocimiento de los procedimientos de solución de problemas/reparación de componentes mecánicos de aeronaves y reemplazo de componentes
• Conocimiento de modificaciones y reparaciones estructurales y de chapa metálica de aeronaves y capacidad para determinar la funcionalidad de sistemas eléctricos no complejos.
• Conocimiento de herramientas propias de aeronaves tales como equipos de prueba, llaves dinamométricas, relojes comparadores, micrómetros, tensiómetros de cable, plegadoras y cizallas de chapa, etc.
• Acceder a datos de aeronaves a través de sistemas informáticos e iniciar solicitudes de piezas y discrepancias en línea
• Mantener las certificaciones, licencias y permisos necesarios según se requiera para el trabajo asignado.
• Subir y bajar escaleras de trabajo verticales, trabajar en espacios confinados y levantar cargas de aproximadamente 35 libras.
• Asegurar que el entorno de trabajo se considere seguro para el acceso y el desempeño de las tareas laborales a través de Peligroso
• Aplicaciones de sistemas de energía y bloqueo/etiquetado
• Ayudar a otros miembros del equipo (mecánica general, aviónica, electrónica) para garantizar que se cumplan los objetivos de costos y cronogramas.
• El puesto requiere la capacidad de aprobar una evaluación al final del ciclo de formación.
• El puesto requiere el cumplimiento de la herramienta del sitio SA y el procedimiento FOD
_______________________________________________
Envíe su solicitud a vmsresumesubmittals@launchtws.com e incluya lo siguiente:
- Currículum sin membrete (sin encabezado ni pie de página)
- Cuestionario previo a la presentación sobre conflictos de interés (envíeme un correo electrónico para obtener la última versión si no la tiene).
- Foto del documento ITAR que tienen a mano y que usarán para las insignias.
Asunto: Presentación de lanzamiento (primera, segunda y última) para el programa de Mecánico de Estructuras (nivel I) C-17 en Boeing SSG San Antonio, TX
Y incluya lo siguiente en el cuerpo de su correo electrónico.
Req: 68732-1
Nombre legal (Aparece en el certificado de nacimiento o pasaporte)
**Verifique y vuelva a confirmar sus documentos de identidad antes de ingresar su nombre.**
Primero:
Centro:
Último:
Sufijo (Jr, Sr, III, etc.):
Fecha de nacimiento (solo mes y día MM/DD):
Teléfono:
Código postal:
Correo electrónico:
Boeing Direct anterior (Sí o No):
Contratista anterior de Boeing (Sí o No):
En caso afirmativo, proporcione el BEMSID:
¿Tiene en mano la documentación ITAR y EDU confirmada? (Sí o No):
¿Disponible para empezar lo antes posible? (Sí o No):
TÍTULO PROFESIONAL: Ensamblador estructural/mecánico
UBICACIÓN DEL SITIO: 100 Boeing Way
# DE APERTURAS: 4
PLAZO DE CUMPLIMIENTO: Viernes antes de la clase de formación del viernes
FECHAS DE INICIO: Por determinar una vez que el candidato cumpla con los requisitos de Launch y sea incorporado por Monument.
Clases de entrenamiento - Viernes, fecha por determinar según el cumplimiento.
INSTRUCCIONES PARA LA PRESENTACIÓN DE INFORMESSe les proporcionará el viernes anterior a su fecha programada. Asegúrese de que estén listos para presentarse con una identificación con foto y el documento ITAR original vigente (no copias), no tarjetas.
COMPENSACIÓN / HORARIO
Paga semanal:
S T: Modelo de pago SCA: 37.96/hora + 5.09/hora de H&W (pago por salud y bienestar). Total = 43.05/hora.
OT: 64.57
PD: Ninguno
ENTRENAMIENTOLa finalización exitosa de la capacitación es una condición para esta asignación; ¡habrá una evaluación previa a la contratación dentro de los primeros 5 días! Se dará de baja si no la aprueba.
BONOEn
CALENDARIO DE TRABAJO: Debe estar disponible para cualquier turno.
A TRAVÉS DEL TIEMPO: no se esperaba
DESPEJE: Ninguno
REQUISITOS MÍNIMOS DE CONSIDERACIÓN
No se requieren herramientas
**Notas de Sánchez: Este pedido forma parte de BGS (Boeing Global Services) y su mantenimiento pesado (igual que el VC25).
Si toda su experiencia es en Producción (por ejemplo, en Spirit Aerosystems), no los aprobará. Necesitan experiencia en mantenimiento pesado. También pidió que no presentáramos candidatos que cambian de trabajo con frecuencia. «Si tienen 10 trabajos en su currículum, no me interesan». Aceptará experiencia como SM en cualquier tipo de aeronave (aeronaves comerciales grandes, regionales, helicópteros, etc.).
Habilidades requeridas:
Más de 4 años de experiencia trabajando con metales no porosos, como aluminio, titanio y acero inoxidable.
• Más de 4 años de experiencia trabajando con esquemas, especificaciones, dibujos de ensamblaje y procedimientos operativos estándar.
• Más de 4 años de experiencia en el uso de herramientas manuales para estructuras, tales como: taladros de 45 y 90 grados, adaptadores para panqueques, jaulas para avellanados,
detectores de agujeros y remachadoras
• Más de 4 años de experiencia trabajando con estructuras pesadas: ubicación, perforación, avellanado y fijación de estructuras (es decir, dobladores, largueros, almas, rieles de asientos, etc.) a aeronaves
• Capacidad para trabajar en turnos variables (es decir, horas extras programadas y no programadas; fines de semana y feriados) para satisfacer los requisitos de la misión y la carga de trabajo.
• El candidato debe poder subir y bajar escaleras de trabajo verticales, trabajar en espacios reducidos y levantar cargas de aproximadamente 35 libras.
• Exposición al ruido, trabajo en plataformas elevadas
• Utilice equipo de protección personal para la cara, ojos, oídos, manos y brazos según sea necesario.
• Aprobar las pruebas de agudeza visual y percepción del color.
• Experiencia en la comprensión e interpretación de instrucciones y procesos de trabajo escritos y verbales detallados
• Manipule, use y deseche material peligroso
• Obtener y mantener las certificaciones de capacitación necesarias para respaldar las responsabilidades de la asignación.
• Manipulación de dedos ocasional (de 1 a 3 horas)
• En ocasiones, puede ser necesario un levantamiento de 2 personas para pesos superiores a 50 libras.
• Alcance frecuente por encima de la cabeza (de 3 a 6 horas)
• Caminata frecuente sobre superficies planas
• Superficies planas o irregulares de pie con frecuencia
• Equilibrio frecuente en una escalera, escalones o superficies irregulares
• Subida ocasional en escaleras o gradas de 3 a 12 pies
• Rotación de la cabeza/cuello, sentarse, gatear, ponerse en cuclillas, doblarse/agacharse, acostarse y operar los controles de los pies durante un período prolongado de tiempo
• Contacto ocasional con metales
• Exposición frecuente al ruido
Propuesta de valor para los empleados: ¡¡POR QUÉ AQUÍ!!
- No se requieren herramientas
- Puede ser de muy larga duración si el mecánico trabaja bien, está decidido a permanecer en el proyecto y puede gestionar una interrupción del servicio para satisfacer los requisitos de lanzamiento.
- Proyectos apasionantes: la flota presidencial VC25B, el nuevo B787, aviones de transporte y de combate del Departamento de Defensa.
Semana 1 – Responsabilidades / Expectativas / Cultura / Medio Ambiente
- Presentarse a tiempo para obtener la acreditación con una identificación con foto y el documento ITAR en mano (no se aceptan copias).
- Prestar atención durante la orientación para que comprendan la importancia de registrar las horas de trabajo de manera puntual y correcta, tener una buena asistencia y comprender las directrices de las instalaciones de Boeing.
- La finalización exitosa de la capacitación es una contingencia para esta tarea: capacitación en el trabajo o capacitación formal en el aula.
- Periodo de pago único: el periodo de pago de Boeing es de viernes a jueves. Periodo de pago LAUNCH MF (pagamos los viernes).
DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO
• Realizar perforaciones, escariados, desmontajes e instalaciones con tolerancias ajustadas en estructuras de soporte críticas y áreas críticas de fractura
• Localizar los agujeros ciegos necesarios para la instalación de nuevos elementos estructurales en la estructura existente.
• Realizar esfuerzos asociados con el sellado, pintura, calce y conservación de la estructura de acuerdo con los procesos de reparación estándar.
• Leer e interpretar dibujos de ingeniería, órdenes técnicas, especificaciones de procesos y requisitos de modernización para realizar modificaciones/reparaciones estructurales.
• Utilizar conjuntos de herramientas y accesorios para la modificación y reparación a nivel de depósito de piezas estructurales.
• Conocimiento de los procedimientos de solución de problemas/reparación de componentes mecánicos de aeronaves y reemplazo de componentes
• Conocimiento de modificaciones y reparaciones estructurales y de chapa metálica de aeronaves y capacidad para determinar la funcionalidad de sistemas eléctricos no complejos.
• Conocimiento de herramientas propias de aeronaves tales como equipos de prueba, llaves dinamométricas, relojes comparadores, micrómetros, tensiómetros de cable, plegadoras y cizallas de chapa, etc.
• Acceder a datos de aeronaves a través de sistemas informáticos e iniciar solicitudes de piezas y discrepancias en línea
• Mantener las certificaciones, licencias y permisos necesarios según se requiera para el trabajo asignado.
• Subir y bajar escaleras de trabajo verticales, trabajar en espacios confinados y levantar cargas de aproximadamente 35 libras.
• Asegurar que el entorno de trabajo se considere seguro para el acceso y el desempeño de las tareas laborales a través de Peligroso
• Aplicaciones de sistemas de energía y bloqueo/etiquetado
• Ayudar a otros miembros del equipo (mecánica general, aviónica, electrónica) para garantizar que se cumplan los objetivos de costos y cronogramas.
• El puesto requiere la capacidad de aprobar una evaluación al final del ciclo de formación.
• El puesto requiere el cumplimiento de la herramienta del sitio SA y el procedimiento FOD
_______________________________________________
Envíe su solicitud a vmsresumesubmittals@launchtws.com e incluya lo siguiente:
- Currículum sin membrete (sin encabezado ni pie de página)
- Cuestionario previo a la presentación sobre conflictos de interés (envíeme un correo electrónico para obtener la última versión si no la tiene).
- Foto del documento ITAR que tienen a mano y que usarán para las insignias.
Asunto: Presentación de lanzamiento (primera, segunda y última) para el programa de Mecánico de Estructuras (nivel I) C-17 en Boeing SSG San Antonio, TX
Y incluya lo siguiente en el cuerpo de su correo electrónico.
Req: 68732-1
Nombre legal (Aparece en el certificado de nacimiento o pasaporte)
**Verifique y vuelva a confirmar sus documentos de identidad antes de ingresar su nombre.**
Primero:
Centro:
Último:
Sufijo (Jr, Sr, III, etc.):
Fecha de nacimiento (solo mes y día MM/DD):
Teléfono:
Código postal:
Correo electrónico:
Boeing Direct anterior (Sí o No):
Contratista anterior de Boeing (Sí o No):
En caso afirmativo, proporcione el BEMSID:
¿Tiene en mano la documentación ITAR y EDU confirmada? (Sí o No):
¿Disponible para empezar lo antes posible? (Sí o No):