Technicien en avionique

Avionique

  • 35382
  • Il ya plusieurs mois 2 Posted
  • Mobile, Alabama

Détails de la rémunération du travail

Exemple de rémunération hebdomadaire brute
$960
Exemple de calcul de rémunération brute**

Taux horaire
$24.00
Jours travaillés hors du domicile pendant la nuit
5
Heures travaillées par jour/semaine
8/40

Salaires imposables
(24.00 $ x 40 heures)
$960
Per Diem non imposable
(Remboursement des dépenses : 0 $ ​​x 5 jours admissibles)
$0

Rémunération brute
$960
** Cet échantillon est fourni à titre indicatif uniquement - tous les taux de salaire horaire et les taux de remboursement des frais journaliers sont susceptibles d'être modifiés.
Per Diem quotidien potentiel
$0

Remboursement des frais journaliers : Actuellement jusqu'à 0 $ ​​par jour admissible travaillé hors du domicile pendant la nuit, sans dépasser 0 $ par semaine*

Conformément à la réglementation de l'IRS, des conditions d'admissibilité supplémentaires s'appliquent. Pour plus d'informations, veuillez contacter hr@launchtws.com

Gamme de taux horaire
$24

Basé sur l'expérience.

Appeler 888.888.7195 pour en savoir plus sur l’admissibilité au remboursement des frais de déplacement, aux primes et aux opportunités d’incitation à taux fixe.
Technicien en avionique

LAUNCH Teams recrute des techniciens avioniques pour Mobile, en Alabama, possédant une expérience en matière d'exploitation, de test, de modification, de dépannage, de réparation et d'inspection de tous les systèmes avioniques et électriques des aéronefs. 


principales responsabilités
  • Effectuer les tests fonctionnels des systèmes de l'aéronef (FTP) / Liste de contrôle des inspections quotidiennes avant/après vol (DI) / Préparer l'aéronef construit pour les essais en vol
  • Capacité à apprendre de nouvelles tâches et techniques de dépannage des systèmes d'aéronefs et de soutien aux opérations sur la ligne de vol au sein de l'organisation mobile de la ligne de vol Airbus FAL.
  • Capacité à effectuer et à suivre les procédures de dépannage de niveau 1 et à consigner les résultats avec précision, conformément aux instructions recommandées. Ceci inclut la réalisation de tests, d'étalonnages, d'alignements, de dépannages et de réparations de systèmes intégrés de commandes de vol électroniques, de systèmes de navigation et de cap. Réalisation de tests préliminaires, opérationnels (fonctionnels) ou finaux de systèmes, composants ou sous-ensembles électroniques. Réalisation du réglage, de l'alignement ou de l'étalonnage final de systèmes, composants ou sous-ensembles électroniques. Dépannage des systèmes, composants ou sous-ensembles électroniques afin de déterminer la nature du dysfonctionnement et les actions correctives nécessaires.
  • Effectuer la liste de contrôle quotidienne de maintenance du quai / Sécurité et sûreté / Inspection à réception
  • Effectuer la maintenance quotidienne planifiée et non planifiée des aéronefs.
  • Effectuer la configuration de pré-vol/l'inspection d'entrée de la cabine, du poste de pilotage et des baies électroniques afin de garantir la sûreté et la sécurité avant le premier vol.
  • Installer et exploiter les équipements de soutien au sol et de test pour effectuer des essais fonctionnels en vol des systèmes électriques et électroniques.
  • Tester et dépanner les instruments, les composants et les ensembles à l'aide de testeurs de circuits ou de voltmètres.
  • Capacité à vérifier et à mettre à niveau vers la dernière version du logiciel avionique de l'aéronef
  • Travailler en étroite collaboration avec l'ingénieur système pour interpréter les données des essais en vol afin de diagnostiquer les dysfonctionnements et les problèmes de performance systémiques.
  • Maintenir une étroite collaboration avec le responsable désigné en ce qui concerne les horaires, les priorités, la disponibilité des pièces, des fournitures et des outils, ainsi que les instructions particulières requises.
Responsabilités supplémentaires
Autres tâches assignées
Expérience et formation qualifiées
Éducation
  • Formation requise
    • Diplôme d'études secondaires ou équivalent
  • Expérience requise
    • 5 ans d'expérience pertinente ou 3 ans d'expérience en sciences appliquées dans le domaine de l'avionique, de l'A&P ou licence FCC.
  • Expérience pratique
    • Expérience minimale de 5 ans dans le secteur aéronautique, de préférence dans le domaine de la fabrication ou de la maintenance aéronautique.
  • Licences/Certifications requises
    • Capacité à obtenir un certificat de réparateur
    • Permis de conduire valide
    • Doit posséder ou être en mesure d'obtenir un passeport valide permettant de voyager sans restriction
  • Licences/Certifications privilégiées
    • Licence A&P ou FCC valide
    • Règlement EASA/TCCA
Citoyenneté
  • Autorisé à travailler aux États-Unis

Tous les candidats qualifiés seront pris en considération pour un emploi sans distinction de race, de couleur, de religion, de sexe, d'origine nationale, de handicap ou de statut d'ancien combattant.

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