Mécanicien des structures

LAUNCH Technical Workforce Solutions est à la recherche d'un mécanicien en structures possédant une expérience en matière de contrôle C&D commercial sur des avions commerciaux pour une opportunité à Nashville, Tennessee.

Tâches et responsabilités:

Le mécanicien de tôlerie/structures examine, répare, assemble et teste les accessoires d'avion, tels que les moteurs, les unités de freinage assisté, les moteurs électriques auxiliaires, les allumeurs à étincelles, les vannes, les pompes, le fuselage, les ailes et les réservoirs d'huile et de carburant, à l'aide d'outils manuels et dispositifs de test et en suivant les commandes d'atelier et les spécifications du fabricant.

• Effectue des inspections de routine ou une maintenance spéciale pour prévenir les pannes des systèmes et composants mécaniques de l'avion ; effectue des contrôles opérationnels complets sur les systèmes hydrauliques, les systèmes pneumatiques, la plomberie, les assemblages de précision, le gréage et les commandes, etc.
• Détermine quand un composant doit être réparé ou remplacé ; décide du plan de réparation nécessaire, de la quantité et du type de pièces nécessaires pour effectuer une réparation appropriée ; obtient les pièces nécessaires auprès des magasins ou des fournitures du département.
• Répare, retravaille et modifie les assemblages usés ou défectueux, en apportant des modifications ou des changements aux unités si nécessaire.
• Suit les procédures de maintenance approuvées pour le composant ou le système concerné, en consultant les procédures internes approuvées par la FAA, les données techniques des fabricants d'équipement d'origine (OEM) et les instructions des lots de travaux.
• Consulte le responsable de la maintenance si une assistance technique est nécessaire pendant le processus de réparation.
• Inspecte les travaux terminés avant de les signer pour identifier toute retouche nécessaire ; effectue des retouches ; s'assure que les composants réparés répondent aux normes et tolérances prescrites.
• Effectue des tests de fonctionnement sur les composants/systèmes réparés à l'aide de l'équipement de test spécifié par le fabricant de l'équipement d'origine.
• Remplir la documentation du lot de travaux en signant/tamponnant après avoir terminé toutes les opérations désignées.
• Soumettre les travaux terminés/en cours au responsable de la maintenance pour examen ; se soumet à l'assurance qualité pour une inspection finale/en cours et une recertification de navigabilité.
• Fournit au superviseur des statistiques de performance et d’autres données opérationnelles, sur demande.
• Comptabilise correctement le temps et les matériaux utilisés dans toutes les activités d'inspection et de maintenance.
• Se conformer aux procédures des stations de réparation (RSM/QCM) et aux politiques de l'entreprise (SOP) lors de la maintenance des avions ou des composants.

Qualifications et exigences:

• Lycée / GED 
• Licence A&P
• Plus de 2 ans d'expérience en réparation d'avions. Expérience régionale en réparation d'avions hautement appréciée.
• Maîtrise de l'interprétation des données techniques du fabricant d'équipement d'origine ou des instructions relatives aux lots de travaux ; expérience de l'utilisation d'outils manuels électriques ou pneumatiques.
• Les missions nécessitent une connaissance standard d’un domaine technique.
• L'apprentissage rapide et l'application de nouvelles informations et concepts dans le domaine technique commencent à avoir lieu à ce niveau.
• Effectue des missions techniques moyennement complexes.
• Assiste les techniciens de niveau avancé sur des missions techniques plus complexes
• Connaissance des machines et des outils, y compris leurs utilisations, réparations et entretien
• Connaissance des principes et des processus de fourniture du service client.
• Compétent en réparation, dépannage, installation et maintenance des équipements.
• Connaissance des exigences de la FAA concernant les procédures de maintenance des aéronefs
• Capacité à interpréter et à comprendre les instructions des lots de travaux approuvés par le fabricant et la FAA ; capacité à inspecter et à installer des pièces/composants.
• Doit disposer d'un moyen de transport fiable vers et depuis le chantier.
• Doit réussir le dépistage des drogues et la vérification des antécédents avant l'emploi.

Tous les candidats qualifiés seront pris en considération pour un emploi sans distinction de race, de couleur, de religion, de sexe, d'origine nationale, de handicap ou de statut d'ancien combattant.

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